BYD, BAIC Geely & Co.: Japan bereitet sich auf Markteinstieg für Elektroautos in China vor - aber anders

Die Toyota Motor Company will bis zum Ende des Jahres 2020 insgesamt zehn elektrifizierte Fahrzeuge in China auf den Markt bringen, 2025 sollen es bereits mehr als 25 Modelle sein.

Die Honda Motor Company will noch in diesem Jahr ihr Elektro-Konzept-Car und Crossover unter der Marke Everus in China einführen. Bis zum Jahr 2025 sollen 20 elektrifizierte Fahrzeuge in China von Honda auf den Markt gebracht werden.

Mit der Aufhebung der sogenannten “50:50 Rule” bei Automobil - Joint Venture in China dürften zukünftig noch mehr internationale Automobilhersteller angelockt werden.

Für lokale Anbieter wie BAIC Motor, Brilliance Auto, BYD Co., Geely Automobile, Guangzhou Automobile Group Co. und SAIC Motor wird der Wettbewerb also noch weiter zunehmen.

Im Jahr 2017 wurden in China insgesamt 28,9 Millionen Automobile ausgeliefert, importiert wurden dagegen nur 1,22 Millionen Einheiten bzw. 4,2 Prozent des Gesamtvolumens.

Das dürfte sich bald ändern, wenn zum Beispiel Tesla Inc. mit der reinen Elektro-Limousine Model 3 auf den Markt in China kommt, die aufgrund des günstigen Preises sehr wettbewerbsfähig ist.

Zusätzlicher Preisdruck und damit verbundene weiter fallende Gewinnmargen bei lokalen Herstellern wie BYD, BAIC, Geely und Co. könnten dann die Folge sein. (lim/rem)