Baidu und Daimler-Partner Geely planen Joint Venture zur Elektroauto-Produktion

Gespräche der chinesischen Suchmaschinen soll es neben Geely unter anderem auch mit der Guangzhou Automobile Group (GAC) und Hongqi (FAW Group) über eine Partnerschaft geben, allesamt Unternehmen aus dem Land der Mitte.

Gegenüber Alibaba und Tencent ist Baidu in den letzten drei Jahren ins Hintertreffen geraten, zumindest was die Marktkapitalisierung des Unternehmens angeht. Die drei Unternehmen sind auch als „BAT“ bekannt.

Im Jahr 2017 wurde Apollo offiziell von Baidu Inc. als KI- und softwarebasierte Plattform für autonomes Fahren vorgestellt und konnte bisher zahlreiche namhafte Unternehmen als Partner gewinnen.

Baidu Inc. betreibt außerdem mit Apollo Go einen Robotaxi-Dienst in Beijing, Changsha und Cangzhou. In den nächsten drei Jahren soll der Service auf 30 Städte ausgeweitet werden.

Ob Baidu tatsächlich den Schritt in den Automobilsektor mit einer eigenen Produktion wagt, ist bislang ungewiss. Das Unternehmen verfügt allerdings mit mehr als zehn Mrd. US-Dollar in der Kasse über reichlich Liquidität.

Im letzten Quartal lag der Free Cash-Flow bei 1,2 Mrd. US-Dollar, das Unternehmen generiert also reichlich liquide Mittel, um in neue Geschäftsfelder einzusteigen und wieder zum alten Wachstum zurückzukehren.

Geely mit Unternehmenssitz in Hangzhou ist interessant, da zum Konzern auch die britische Sportwagenschmiede Lotus und der schwedische Automobilhersteller Volvo sowie Proton aus Malaysia gehören.

Baidu-Kontrahent Alibaba hat ein Joint Venture für Elektrofahrzeuge mit Chinas größtem Autohersteller SAIC Motor Corp. gegründet, zugleich Partner der Volkswagen AG.

Chinas führender Ride-Hailing Dienst Didi Chuxing produziert unterdessen mit BYD Elektrofahrzeuge für die eigenen Fahrdienste. Auch Tencent ist beim Thema Elektroautos aktiv. (ame/rem)