BMW präsentiert mit dem iX1 eDrive20 neue Einstiegsversion in die Elektromobilität
Elektroautos und Batterietechnologien
Die BMW Group AG (ISIN: DE0005190003) zeigt die zweite vollelektrische Modellvariante des kompakten Sports Activity Vehicle (SAV). Integriert ist das neue BMW iDrive mit „QuickSelect“.
Das Elektro-Fahrzeug wird von BMW im Premium-Kompaktsegment platziert und bietet eine Höchstleistung von 150 kW (204 PS) mit temporärem Boost. Die Reichweite soll 430 bis 475 Kilometer (WLTP) betragen.
Das maximale Drehmoment beträgt 247 Nm. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h wird mit 8,6 Sekunden angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch bei 170 km/h abgeregelt.
Bild: BMW AG - BMW iX1 eDrive20
BMW erweitert mit dem neuen Modell das Angebot im Premium-Kompaktsegment. Der BMW iX1 eDrive20 ist mit einem Stromverbrauch kombiniert von 17,2 bis 15,4 kWh/100 km (WLTP) angegeben.
Die Antriebseinheit befindet sich an der Vorderachse. Im Fahrzeugboden ist eine Hochvoltbatterie mit einem nutzbaren Energiegehalt von 64,7 kWh untergebracht.
Der neue BMW iX1 eDrive20 bietet als Serienausstattung das Navigationssystem BMW Maps, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Fahrerassistenzsysteme, Parkassistent einschließlich Rückfahrkamera und digitale Services.
Bild: BMW AG - BMW iX1 eDrive20
Den Mittelpunkt des Anzeige- und Bediensystems bildet das BMW Curved Display. Es setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Display und einem Control Display mit einer Bildschirmdiagonale von 10,7 Zoll zusammen.
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