Audi, BMW, BYD, Daimler, Tesla, Toyota, VW & Co - China will offenbar gesteckte Ziele für Elektroautos und Hybrid-Fahrzeugen korrigieren

Mit dem neuen, diskutierten Ziel könnte die Quote für Fahrzeuge im Bereich New Energy Vehicles auf insgesamt acht Prozent der gesamten Auslieferungen im Jahr 2019 steigen.

Um die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen anzukurbeln, werden derartige „grüne“ Modelle von der chinesischen Zentral-Regierung mit Subventionen gefördert. Allerdings wird diese Unterstützung bereits dieses Jahr erstmalig um 20 Prozent gekürzt. Im Jahr 2020 sollen die Subventionen dann ganz wegfallen.

Die Strategie, heimische Automobilhersteller in China so zu fördern, dass sie die ausländischen Wettbewerber im Bereich New Energy Vehicles (NEV) überholen, ist offenbar bislang nicht aufgegangen.

Eine Änderung der Quoten für "grüne Fahrzeuge" in China würde auch Konsequenzen für weltweit tätige Automobilhersteller wie Audi, BMW, BYD, Daimler, Tesla, Toyota, VW & Co. mit sich bringen, da der chinesiche Automobilmarkt der größte der Welt ist.

Erst im Januar dieses Jahres hatte die Regierung in China wegen „Unregelmäßigkeiten“ das eigene Subventionsprogramm überarbeitet. (lim/rem)