Xpeng zeigt neue Architektur mit Lidar-Technologie für autonomes Fahren

Das intelligente Steuergerät für autonomes Fahren der XPU integriert Fahrzeugsteuerungs- und Parkfunktionen und macht so die Entscheidungsfindung und Ausführung effizienter.

Das Echtzeit-Kinematik-Terminal (RTK) wurde von 4G auf 5G aufgerüstet und unterstützt die präzise Positionierung mit Karten für Hochgeschwindigkeitsstraßen sowie für Stadtstraßen.

Xpeng hatte in diesem Jahr bereits eine Kooperation mit dem kanadischen Softwareunternehmen Blackberry unterzeichnet, um die neue Elektro-Sportlimousine P7 mit entsprechender Software auszustatten.

Zusammen mit Desay SV Automotive hat BlackBerry einen autonomen Driving Domain Controller als zentrale Verarbeitungseinheit von Daten in Automobilen entwickelt.

Xpeng hat mit dem Level 3 Driving eine eigene Plattform für automatisiertes Fahren entwickelt, der auf der Basis des Xavier-Cockpit-Chips des US-Unternehmens Nvidia läuft und in der E-Limousine P7 eingesetzt werden soll.

Hinter Xpeng stecken starke Hände bzw. Investoren, darunter die beiden chinesischen Technologiekonzerne Alibaba Group und Xiaomi. (lim/rem)