Warum Tesla Motors gegenüber BMW, VW & Co im Vorteil ist

Elektromobilität

Dienstag, 7. Juli 2015 um 13:24

BMW fährt dagegen eine andere Strategie und setzt bei Akkus auf den Zulieferer Samsung SDI. Die Südkoreaner liefern bereits die Batterien für die beiden BMW-Elektroautos BMW i3 und den BMW i8. Künftig wollen die beiden Firmen noch näher zusammenarbeiten, was die Entwicklung von neuen Batterie-Techniken angeht.

Zwar ist Samsung finanzkräftig und ein starker Partner, jedoch begibt sich BMW damit in eine gewisse Abhängigkeit von Samsung - langfristig keine gute Lösung.

Tesla = Computer auf vier Rädern


Deutliche Vorteile hat Tesla Motors auch bei der Software. Dies spiegelt sich auch bei der Mitarbeiterstruktur wider. Während 60 Prozent der Tesla-Mitarbeiter im Softwarebereich arbeiten, sind es bei traditionellen Autoherstellern in Deutschland eher drei bis fünf Prozent.

Dies wirkt sich auf die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs aus. Bei Tesla werden Updates „over the Air“ über das mobile Internet aufgespielt. Dadurch kann Tesla zum Beispiel die Reichweite weiter optimieren und dem Fahrzeug neue Funktionen hinzufügen, so dass Tesla-Besitzer stets die aktuelle Technik haben. Teure Rückrufaktionen sind daher meist nicht notwendig, denn Korrekturen können oft via Software-Update erfolgen.

Fazit: Kompromisslosigkeit zahlt sich für Tesla aus


Im Gegensatz zu den deutschen Autoherstellern, hat Tesla Motors von Anfang an voll auf den Elektroantrieb gesetzt - und zwar ohne Kompromisse (Hybrid-Antrieb etc.). Während sich BMW & Co noch mit Hybrid-, Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technik befassen, zieht Tesla Motors im Bereich Elektrofahrzeug-Technik immer weiter davon.

Sollte es Tesla Motors gelingen, sein Model 3 für den Massenmarkt mit einer vernünftigen Reichweite und zu einem vernünftigen Preis (35.000 Dollar) erfolgreich im Markt zu platzieren, könnte die deutsche Wirtschaft einen weiteren empfindlichen Rückschlag erleiden, nachdem bereits der Großteil der Hightech-Industrie (Smartphone, Internet, IT-Security) ins Ausland abgewandert ist und von ausländischen Firmen beherrscht wird. (ami)

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