VW gründet Unternehmen „PowerCo“ und startet Bau der ersten Batteriefabrik für Elektroautos in Salzgitter

„Wir standardisieren auf Basis europäischer Normen und skalieren. Das ermöglicht Tempo und Kostenoptimierung bei höchster Qualität“, sagt PowerCo CEO Frank Blome.

Vereinheitlicht werden sollen bei VW nicht nur Ausrüstung, Gebäude und Infrastruktur, sondern auch Produkt, Prozesse und IT. Ziel ist es, die Produktion schnell umstellen zu können, um auf Änderungen reagieren zu können.

Die erstmals 2021 angekündigte Einheitszelle von Volkswagen ermöglicht einen flexiblen Einsatz verschiedener Zell-Chemie und soll in bis zu 80 Prozent aller Konzernmodelle zum Einsatz kommen und die batteriekosten senken.

In Salzgitter sollen ab 2025 Einheitszellen für das Volumensegment vom Band laufen, die Zellfabrik soll später mit einer Jahreskapazität von 40 GWh fertigen, um rund 500.000 elektrische Fahrzeuge zu versorgen.

Bis 2030 will Volkswagen in Europa gemeinsam mit Partnern sechs Zellfabriken mit insgesamt 240 GWh Leistung betreiben. (lim/rem)