VW: BEV-Anteil steigt dank Europa und USA auf neun Prozent

VW Aktie: Quartalsergebnis

Die Volkswagen AG (ISIN: DE0007664039) erwirtschafte im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2023 einen Umsatz in Höhe von 78,845 Mrd. Euro, ein Wachstum von 11,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Damit verlangsamte sich das Wachstum des Unternehmens weiter, im Vorquartal mit einem Umsatz von 80,059 Mrd. Euro betrug dieses noch 15,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr (Q1: plus 22 Prozent).

Das operative Ergebnis der Volkswagen AG betrug im gleichen Zeitraum 4,894 Mrd. Euro (Vorquartal: 5,600 Mrd. Euro), ein Plus von 14,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die operative Umsatzrendite belief sich auf rund 6,2 Prozent (Vorquartal: sieben Prozent, Vorjahr: sechs Prozent).

Das Nettoergebnis der Volkswagen AG lag im dritten Quartal bei 4,347 Mrd. Euro (Vorjahr: 2,135 Mrd. Euro).

Der Cash-Flow aus dem laufenden Geschäft betrug im Automobilsegment von Volkswagen rund 7,996 Mrd. Euro (Vorquartal: 6,161 Mrd. Euro), ein Minus von 7,6 Prozent zum Vorjahr.

Der Netto-Cashflow des Konzernbereichs Automobile belief sich auf 2,468 Mrd. Euro (minus 24,8 Prozent). Die Nettoliquidität im Automobilbereich betrug zum 30. September 2023 rund 36,712 Mrd. Euro (plus 16,3 Prozent).

„Wir sind in Summe robust unterwegs und haben auch im dritten Quartal Absatz und Umsatz gesteigert. Nicht zufrieden sein können wir mit unserer Profitabilität, die im dritten Quartal hinter unseren ambitionierten Zielen zurückgeblieben ist", sagt Arno Antlitz, CFO & COO der Volkswagen Group.

VW sprach von einem deutlichen Volumenanstieg im Bereich Pkw im dritten Quartal, aber auch von Belastungen im Zusammenhang mit dem Produktionsausfall eines Zulieferers in Slowenien sowie höheren Produktkosten, von denen insbesondere die Markengruppe Core betroffen war.

VW Aktie: Fahrzeugabsatz

Der Absatz des Automobilkonzerns stieg im dritten Quartal 2023 zum Vorjahr um 3,5 Prozent auf 2,314 Millionen Fahrzeuge (Vorquartal: 2,324 Millionen). Produziert wurden 2,173 Millionen Fahrzeuge (Vorquartal: 2,418 Millionen), ein Rückgang von 2,8 Prozent zum Vorjahr.

Der Anteil der Auslieferungen von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) lag im dritten Quartal bei neun Prozent (Q2 2023: acht Prozent, Q1 2023: sieben Prozent).

VW: Entwicklung der Marken

Der Umsatz der Markengruppe Core (Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Škoda, Seat/Cupra) wuchs im dritten Quartal auf 32,296 Mrd. Euro (Vorjahr: 28,346 Mrd. Euro) und das operative Ergebnis auf 1,213 Mrd. Euro (Vorjahr: 1,074 Mrd. Euro). Die operative Umsatzrendite lag bei 3,8 Prozent (Vorjahr 3,8 Prozent).

Die Markengruppe Progressive (Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati) erzielte im gleichen Zeitraum einen Umsatz von 16,221 Mrd. Euro (Vorjahr: 14,691 Mrd. Euro) und ein operatives Ergebnis von 1,178 Mrd. Euro (Vorjahr: 1,317 Mrd. Euro). Die operative Marge fiel damit auf 7,3 Prozent (Vorjahr: neun Prozent).

Der Umsatz in der Markengruppe Sport Luxury (Porsche AG) wuchs auf 8,893 Mrd. Euro (Vorjahr: 8,040 Mrd. Euro) und das operative Ergebnis auf 1,579 Mrd. Euro (Vorjahr: 1,486 Mrd. Euro). Die Umsatzrendite lag bei 17,8 Prozent (Vorjahr: 18,5 Prozent).

Die Software-Unit Cariad erwirtschaftete einen Umsatz von 216 Mio. Euro (Vorjahr: 172 Mio. Euro) und ein operatives Ergebnis von minus 640 Mio. Euro (Vorjahr: minus 449 Mio. Euro).

Der Umsatz der Trucks-Sparte (Traton Nutzfahrzeuge) wuchs auf 11,017 Mrd. Euro (Vorjahr: 10,351 Mrd. Euro). Das operative Ergebnis betrug 864 Mio. Euro (Vorjahr: 337 Mio. Euro). Die operative Umsatzrendite stieg auf 7,8 Prozent (Vorjahr: 3,3 Prozent).

Ionway, ein Joint Venture zwischen dem Volkswagen-eigenen Batteriehersteller PowerCo und dem belgischen Materialtechnologie-Konzern Umicore, baut in Nysa (Polen) eine Fabrik zur Kathodenmaterial-Fertigung.

Im September hat Volkswagen erstmals die neue Generation des Tiguan, eines der erfolgreichsten Volkswagen-Modelle, vorgestellt, die im ersten Quartal 2024 auf den Markt kommen soll.