Tesla kommt mit Plänen mit eigener Fabrik in China nicht voran
Tesla und Shanghai können sich offenbar nicht auf Eigentümerstruktur einigen
Deutlich kostengünstiger sind daher Elektroautos von lokalen Anbietern und Herstellern wie BAIC Motor, BYD und den beiden Start-ups NIO und Byton. Zuletzt hatte China Subventionen für Elektroautos wieder erhöht.
In den USA ist Tesla der eindeutige Marktführer, in China verkaufte Tesla laut Bloomberg-Daten 14.883 Elektroautos und zeichnete damit für rund drei Prozent aller Elektroauto-Verkäufe (449.431) verantwortlich.
Tesla liegt in China damit nur auf Rang 10 hinter der BAIC-Tochter Beijing Electric Vehicle (102.341 verkaufte E-Autos). Tesla betreibt derzeit in China 31 Verkaufsstores und mehr als 1.000 Supercharger, die Elektroautos in rund 30 Minuten wieder laden können. (ami)
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