BYD stellt DiLink, e Platform, E-SEED und neue Automobil-Modelle vor

Mit E-SEED präsentierte BYD zudem ein rein elektrisch-betriebenes Allrad-Antriebssystem. Die Reichweite soll mit einer Ladung 600 Kilometer betragen und eine Beschleunigung von 0 auf 100km/h in nur 3,9 Sekunden ermöglichen.

Die BYD Co Ltd. hatte in den letzten beiden Jahren von deutschen Automobilkonzernen Ingenieure abgeworben und verstärkt in die eigene Forschung und Entwicklung investiert.

Zu den neuen Mitarbeitern zählen auch Wolfgang Egger, Leiter der Design-Abteilung bei BYD, und Heinz Keck, ein Spezialist für Aufhängungs- und Lenkungssystem-Technologie.

Das neue Modell Qin Pro der BYD Company basiert auf dem Dragon Face Concept Car, das von Egger designt wurde. Das Fahrzeug soll im Jahr 2019 auf den Markt kommen.

BYD, vom legendären US-Investor Warren Buffett und seinem Fonds-Vehikel Berkshire Hathaway unterstützt, will die internationale Expansion der Elektro-Automobilsparte in Übersee weiter vorantreiben.

BYD ist aktuell der einzige NEV-Produzent in China, der auch Batteriezellen herstellt. Davon könnte BYD zukünftig profitieren. Gegenwind kommt von der Öffnung des chinesischen Automobilmarktes für ausländische Hersteller durch die Regierung, der den Wettbewerbsdruck erhöhen und Druck auf die Margen bringen wird. (lim/rem)