Audi schickt mit dem e-tron GT eine erste E-Sportlimousine ins Rennen
Elektromobilität: Elektrofahrzeuge und Batterie-Technologie
Mit dem elektrisch angetriebenen Audi e-tron GT concept gibt ein viertüriges Coupé sein Debüt als Showcar bei der VW-Tochtergesellschaft Audi. In rund zwei Jahren soll die Elektro-Limousine in die Serienproduktion gehen.
Nach dem SUV Audi e-tron und dem 2019 folgenden Audi e-tron Sportback rollt damit das nächste reine Elektroauto von Audi an den Start. Das Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb soll eine Systemleistung von 434 kW (590 PS) besitzen.
Damit soll die E-Limousine im Stil eines klassischen Gran Turismo von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden beschleunigt werden. Je eine E-Maschine arbeitet dabei an der Vorder- und Hinterachse.
Quelle: Audi AG
In etwas mehr als zwölf Sekunden sind dann auch 200 km/h erreicht, die Höchstgeschwindigkeit wird allerdings bei 240 km/h zugunsten der Reichweite abgeregelt.
Der Audi e-tron GT concept wird von der Audi Sport GmbH entwickelt. Verbaut sind Matrix LED-Scheinwerfer mit Laser-Fernlicht. Die Länge des Fahrzeugs beträgt 4,96 Meter, die Breite 1,96 Meter und die Höhe 1,38 Meter.
Das viertürige Coupés von Audi besitzt eine Karosserie in Leichtbauweise. Die Technik des Automobils wurde in enger Zusammenarbeit mit der Porsche AG entwickelt.
Quelle: Audi AG
Der E-Audi ist ein echter quattro, denn es gibt keine mechanische Verbindung zwischen Vorder- und Hinterachse. Eine elektronische Systemsteuerung koordiniert den Antrieb zwischen den Achsen sowie zwischen linken und rechten Rädern.
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