Xiaomi Aktie: Was hinter dem Aktienkursanstieg der letzten Minuten in den USA steckt

Ein Jahr später beteiligte er sich an der Mapping-Firma Careland. Anschließend, im Jahr 2015, investierte Lei Jun über die von ihm gegründete Risikokapital-Gesellschaft Shunwei Capital in die Serie-A-Runde des Elektroautos-Produzenten Nio Ltd.

2016 folgte von Shunwei Capital eine erste Investition in den heimischen Elektroautos-Hersteller XPeng und leitete dessen 400-Mio. US-Dollar schwere Finanzierungsrunde der Serie C Ende 2019.

Zudem entwickelt man seit Jahren Technologien im Bereich Navigation und assistiertes Fahren. Bislang gibt es kein offizielles Statement von Xiaomi zu den Elektromobilitäts-Plänen des Unternehmens und wie diese konkret aussehen. Plausibel erscheint es allerdings, obwohl der EV-Markt in China bereits überfüllt ist.

Im Dezember kursierten Gerüchte, dass Xiaomi den chinesischen Automobil- und Technologiekonzern BYD beauftragt habe, gemeinsam ein Auto zu bauen. Es gab allerdings ein schnelles Dementi.

In China sollen die Verkäufe von Elektro-, Plug-in-Hybrid- und wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen bis 2025 einen Anteil von 20 Prozent der gesamten Neuwagen ausmachen, aktuell sind es rund fünf Prozent.

Indes wurde Xiaomi per Dekret noch von Donald Trump auf eine schwarze Liste in den USA gesetzt, die es heimischen Investoren untersagt, in Aktien des chinesischen Technologiekonzerns Xiaomi zu investieren.

Das Unternehmen erwirtschaftet einen Großteil des Umsatzes mit dem Verkauf von Smartphones. Xiaomi ist ein Unterhaltungselektronik-Konzern, der neben Smartphones auch andere Hardware wie Haushaltsgeräte und Internet Services anbietet. (lim/rem)