Offiziell: Porsche steigt Ende 2019 in die Formel E - Rennwagenserie ein

„Die Möglichkeiten und die Performance elektrischer Antriebe sind nicht erst seit gestern ein zentrales Thema bei Porsche […] Je tiefer die Ingenieure in das Thema vordringen, desto faszinierender werden die Lösungen“, erläuterte Seidl.

Allerdings kommen das Fahrzeug-Chassis und die Einheitsbatterie von der Formel E. Die Antriebskomponenten als eine Schlüsseltechnologie werden hingegen selbst von den Teilnehmern entwickelt oder eingekauft. Hierbei spielt die Energieeffizienz eine große Rolle.

Zu den Antriebskomponenten gehören Antriebswellen, das Brake-by-Wire-System, Differenzial, Elektromotor, Getriebe, Kühlsystem, Steuergerät, die tragende Struktur und Fahrwerksteile an der Hinterachse sowie Umrichter.

Im Jahr 2019 startet auch die Serienproduktion und Markteinführung des bereits mit Spannung erwarteten ersten rein elektrisch angetriebenen Porsche-Sportwagen - dem Mission E. (lim/rem)