BYD: Was der Gründer Wang Chuan-fu zur aktuellen Situation und Zukunft des Konzerns sagt

Im Pkw-Geschäft hat die Marke "BYD" schrittweise zwei Produktserien entwickelt, darunter die nach Dynastien benannte "Dynasty"-Serie und die "Ocean"-Serie, benannt nach "Marine Life" und "Flotte".

Die "Dynastie"-Serie besteht aktuell aus den fünf Familienprodukten "Han", "Tang", "Song", "Qin" und "Yuan". Im April 2022 wurden für die "Han"-Familie die Modelle "DM-i Super Hybrid" und "DM-p Hybrid" eingeführt.

Der "Yuan Plus", der erste SUV der A-Klasse, der mit der e-Plattform 3.0" ausgestattet ist, verzeichnete seit seiner Markteinführung einen rasanten Anstieg der Verkaufszahlen.

Darüber hinaus ist der "Dolphin", der erste mit der "e-Plattform 3.0" ausgestattete Wagen der "Ocean"-Serie. Das batterieelektrische Sports Activity Coupé "Seal", das mit der ersten "CTB Cell-to-Body Integration"-Technologie ausgestattet ist, wurde im Juli 2022 offiziell vorgestellt.

Es folgten der "Destroyer 05" und die "Fregatte 07", die im Laufe des Jahres 2022 ebenfalls nacheinander auf den Markt gebracht wurden.

Nach der Marke "BYD" wurde die Marke "Denza" im Mai 2022 offiziell erneuert und im August 2022 mit dem "Denza D9" das erste Modell unter der neuen Marke "Denza" vorgestellt.

Hinzu kam die neue High-End-Marke "Yangwang" für das obere Preissegment, um den Einfluss der Marke auf dem High-End-Markt zu stärken.

BYD-Fahrzeuge wurden im Jahr 2022 in Europa, dem asiatisch-pazifischen Raum und auf dem amerikanischen Kontinent eingeführt. Das erste Pkw-Werk in Übersee wurde im September offiziell in Thailand eingeweiht.

Im Bereich der wiederaufladbaren Batterien will das chinesische Unternehmen die Produktforschung und -entwicklung vertiefen sowie die Kapazitäten erweitern.

Mit Blick auf die Zukunft geht BYD davon aus, dass China 2023 seine Bemühungen verstärken wird, die Binnennachfrage zu steigern und den Konsum anzukurbeln, um so das Wachstum voranzutreiben.

Zugleich wird erwartet, dass die politische Unterstützung unter dem Slogan "Fortschritt bei gleichzeitiger Sicherung der Stabilität" ein gutes Umfeld für die Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie schaffen wird.

Im Jahr 2023 werden NEV-Fahrzeuge daher ihre starke Wachstumsdynamik fortsetzen. Die Durchdringungsrate soll einen "bedeutenden Durchbruch" erzielen, so BYD.

Das Unternehmen will Investitionen in den Kernbereichen der Industriekette tätigen und sich mit den strategischen Partnern in den vor- und nachgelagerten Bereichen der Industriekette stärken.

Punkten will die BYD Company zudem in Bereichen wie Smart-Home-Geräten, Spiele-Hardware und Drohnen, wobei der Konzern zu einem "hundertjährigen Industrieunternehmen" in China gemacht werden soll. (lim/rem)