BYD ist lächerlich weit vor Telsa in China, sagt Buffett-Kompagnon Charlie Munger

Auf die Frage, ob er Tesla oder BYD als Investition vorziehen würde, sagte Munger, die Antwort sei einfach.

"Tesla hat letztes Jahr seine Preise in China zweimal gesenkt. BYD hat seine Preise erhöht. Wir sind direkte Wettbewerber. BYD ist Tesla in China so weit voraus, dass es fast schon lächerlich ist", sagt Munger.

Die BYD Company rechnet für das abgelaufene Geschäftsjahr 2022 mit einem bereinigten Jahresgewinn in Rekordhöhe von 16,3 Mrd. Yuan oder rund 2,4 Mrd. US-Dollar), ein Plus von 1.200 Prozent zum Vorjahr.

"BYD hat letztes Jahr mehr als zwei Mrd. US-Dollar nach Steuern im Autogeschäft in China verdient. Es ist unglaublich, was da passiert ist", sagt Munger.

"Wenn man die gesamte Produktionsfläche, die sie in China für die Herstellung von Automobilen haben, mitzählt, würde sie einen großen Prozentsatz der Insel Manhattan ausmachen, und vor ein paar Jahren hatte noch niemand von ihnen gehört."

Der langjährige Investor Munger bezeichnete indes Tesla-CEO Elon Musk zurückhaltend als talentiert und "seltsam". Zuvor hatte er gesagt, was Musk im Autogeschäft erreicht habe, sei ein "kleines Wunder".

In China verschärft sich derweil der Wettbewerbsdruck auf die Produzenten und die Wettbewerbsintensität erhöht sich dramatisch, da immer mehr Elektroautos den Markt fluten.

Einige Hersteller wurden bereits gezwungen, ihre Preise für E-Autos zu senken, um überhaupt noch mithalten zu können, obwohl sie Verluste schreiben. In China sind zudem staatliche Subventionen weggefallen, was die Situation weiter verschärft.

Bislang ist unklar, ob Berkshire Hathaway ganz bei BYD aussteigen will, aber es liegt nahe, dass die Holding weitere Aktien verkauft. (lim/rem)