Tesla will am 30. Dezember mit der Auslieferung des Model 3 in China starten

Für den breiten chinesischen Markt will Tesla Inc. unterdessen die Auslieferung von Elektroautos am 25. Januar 2020, also noch vor dem chinesischen Neujahr beginnen.

Im letzten Jahr wurden in China rund 1,3 Millionen New-Energy Vehicles (NEVs) an die Frau oder den Mann gebracht. Tesla errichtet zudem parallel Service-Center und Ladestationen in China.

Das chinesische Ministerium für Information und Industrie hatte kürzlich das Tesla Model 3 von der Steuer beim Fahrzeugkauf befreit. Zudem kündigte Tesla zuletzt an, den Preis der Elektro-Limousine um bis zu 20 Prozent im nächsten Jahr zu senken.

Das Tesla Model 3 wurde im Vorfeld für Subventionen von bis zu 24.750 Yuan in China qualifiziert. In China muss sich Tesla mit lokalen Anbietern wie BYD, Geely, Nio und Xpeng Motors auseinandersetzen.

Hinzu kommen aber auch deutsche Automobilkonzerne wie Daimler (Mercedes-Benz), BMW und Volkswagen (inkl. Audi) sowie Ford Motor und General Motors (GM) aus den USA und Toyota (inkl. Lexus) aus Japan, die zu den härtesten Kontrahenten zählen. (lim/rem)