Great Wall Motor schlägt erneut E-Auto-Startups Li Auto, Nio und XPeng beim Absatz

Die Verkäufe des GWM Pickup beliefen sich unterdessen auf 20.008 Einheiten (Vorquartal: 11.020 Units) und bei den WEY-Fahrzeugen auf 4.662 Einheiten (Vorquartal: 4.506 Units).

Im letzten Monat wurden zudem 12.770 Ora-NEV-Neufahrzeuge (Vorquartal: 12.163 Units) verkauft. Darunter befanden sich 8.021 Einheiten des Modells Tank 300 (Vorquartal: 6.008 Units).

Damit lieferte Great Wall Motors im vergangenen Monat erneut mehr NEVs als die heimischen Kontrahenten und Elektroautos-Startups Li Auto, Nio und XPeng aus, bleibt aber unter den Absatzahlen von BYD.

Kumuliert erreichte das Verkaufsvolumen bei Great Wall Motor von Januar bis September 2021 somit 884.045 Einheiten, was einem Anstieg von 29,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Darunter befanden sich 71.961 NEV-Units.

Am 6. September stellten die Marken Wey und Ora auf der IAA Mobility 2021 die Modelle Coffee 01 PHEV und ORA 01 CAT vor, die ab Ende des Jahres zur Reservierung freigegeben und ab 2022 ausgeliefert werden sollen. (lim/rem)