Daimler und E-Commerce: Mercedes-Benz bringt einen E-Vito - Auslieferungen in 2018

„Denn der E-Vito ist alles andere als ein Test oder Pilotprojekt. Er ist ein gereiftes Konzept, das von langjähriger Erfahrung profitiert und jetzt in der Serienproduktion mündet. In Sachen Betriebskosten kann der elektrische Vito auf jeden Fall mit einem Diesel mithalten“, meint Volker Mornhinweg, Leiter von Mercedes-Benz Vans.

Mercedes setzt dabei auf die gewerblichen Anforderungen einer Transporter-Flotte. Dieses Geschäftsmodell mit E-Transportern auszustatten, sei gut umsetzbar, so die Einschätzung von Benjamin Kähler, Leiter eDrive@Vans bei Mercedes-Benz.

„Die Innenstadtlogistik ist, was die gefahrenen Kilometer angeht, sehr vorhersehbar, sehr planbar, jeder Fahrer fährt im Durchschnitt am Tag die gleiche Route, und auch am nächsten Tag wieder die gleiche Route, und diese Routen sind auch von der Länge her gut einschätzbar“, fügte Kähler hinzu.

Der Mercedes-Benz Vito wird nun aber nicht nur im Bereich Elektromobilität optimiert. In Zürich fungierte er auch als Basis für Tests an Drohnenauslieferungen. (ame/rem)