VW rückt BYD auf die Pelle und startet mit dem Bau der ersten Fabrik für reine Elektroautos in China

Im neuen Werk in Shanghai mit rund 610.000 Quadratmetern werden insgesamt 1.400 Roboter und Technologien wie künstliche Intelligenz, Augmented Reality und Virtual Reality eingesetzt.

Geplant ist eine jährliche Produktionskapazität von 300.000 Fahrzeugen. Volkswagen hatte in China in den ersten drei Quartalen deutlich mehr Fahrzeuge (inkl. Verbrenner-Modelle) ausgeliefert als der lokale Wettbewerber BYD.

Im Rahmen der Roadmap E - Strategie von VW sollen bis 2025 weltweit 50 reine E-Autos auf den Markt kommen, rund 25 Prozent aller Neufahrzeuge. China ist mittlerweile der weltweit größte Markt für Elektro-Fahrzeuge. (lim/rem)