Tesla: was hinter dem Plaid-Modus steckt
Elektromobilität: Elektrofahrzeuge und Batterie-Technologie
Das neue Antriebssystem mit der Bezeichnung „Plaid“ soll für die beiden Premium-Modelle Model S und Model X eingesetzt werden. Auch der neue Roadster soll damit ausgerüstet werden.
Allerdings teilte Musk nun mit, dass der neue Elektro-Supersportwagen, der in 1,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen soll, wohl nicht vor 2021 zu erwarten sei. Eigentlich sollte dieser im nächsten Jahr auf den Markt kommen.
Zurzeit verbauen die Kalifornier noch ein Antriebssystem mit der Option „Ludicrous Mode“, das für einen Aufpreis erhältlich ist. Das neue Plaid-System soll nicht mehr aus zwei, sondern aus drei Elektromotoren bestehen. (ame/rem)
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