Stellantis: Optimismus für 2024 - Wachstumskurs in Nordamerika, Dividendenerhöhung und Aktienrückkauf geplant

Stellantis Aktie: Gesamtjahr

Stellantis N.V. (NYSE: MTA, ISIN: NL00150001Q9) erwirtschaftete im Gesamtjahr 2023 einen Nettoumsatz von 189,544 Mrd. Euro, ein Plus von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Die Auslieferungen des Unternehmens wuchsen insgesamt um sieben Prozent zum Vorjahr. Die weltweiten Verkäufe von Batterie- und Elektrofahrzeugen (BEV) stiegen im gleichen Zeitraum um 21 Prozent.

Das operative Ergebnis von Stellantis lag im Gesamtjahr bei 22,376 Mrd. Euro (Vorjahr: 20,276 Mrd. Euro).

Der Automobilhersteller erzielte im Berichtszeitraum ein Nettoergebnis von 18,625 Mrd. Euro oder ein Plus von elf Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Stellantis erwirtschaftete einen operativen Cash-Flow von 22,485 Mrd. Euro (plus 13 Prozent). Der Free-Cash-Flow aus dem Industriegeschäft betrug 12,858 Mrd. Euro, ein Plus von 19 Prozent zum Vorjahr.

"Die heutigen Rekordfinanzergebnisse sind ein Beweis dafür, dass wir zu einem neuen Weltmarktführer in unserer Branche geworden sind und auch im Hinblick auf ein turbulentes Jahr 2024 grundsolide bleiben werden. Dank unserer flexiblen Technologie- und Produkt-Roadmap sind wir auf die verschiedenen möglichen Szenarien vorbereitet und weiterhin unsere Dare Forward 2030-Ziele zu erreichen“, kommentierte CEO Carlos Tavares das Ergebnis.

Stellantis: Entwicklung der Regionen

North America war im Gesamtjahr mit einem Umsatz von 86,500 Mrd. Euro (Vorjahr: 85.475 Mrd. Euro) weiterhin die nach Umsatz größte Region, gefolgt von Europe mit einem Umsatz von 66,598 Mrd. Euro (Vorjahr: 63,311 Mrd. Euro).

Die Region South America kam auf einen Umsatz von 16,058 Mrd. Euro (Vorjahr: 15,620 Mrd. Euro), gefolgt von Middle East & Africa mit einem Umsatz von 10,560 Mrd. Euro (Vorjahr: 6,453 Mrd. Euro).

China, Indien und Asian-Pacific erzielten einen Umsatz von 3,528 Mrd. Euro (Vorjahr: 4,505 Mrd. Euro). Die Sportwagen-Marke Maserati kam auf einen Umsatz von 2,335 Mrd. Euro (Vorjahr: 2,320 Mrd. Euro).  

Stellantis mit Hauptsitz in Amsterdam ging 2021 aus der Fusion des italienisch-amerikanischen Mischkonzerns Fiat Chrysler Group und der französischen PSA Group hervor.

Vorbehaltlich der Zustimmung der Aktionäre schlägt Stellantis die Zahlung einer Dividende von 1,55 Euro pro Stammaktie vor, was einer Steigerung von etwa 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Stellantis wird außerdem im Jahr 2024 ein Aktienrückkaufprogramm im Wert von drei Mrd. Euro auf dem freien Markt durchführen, davon 0,5 Mrd. Euro für die aktienbasierte Vergütung und Mitarbeiteraktien.

Im Jahr 2024 sollen in Nordamerika 18 zusätzliche BEVs auf den Markt gebracht werden, so dass bis Ende 2024 insgesamt 48 Modelle angeboten werden. Darunter befindet sich auch der neue Citroën ë-C3 für 23.300 Euro.