QuantumScape: VW-Beteiligung beginnt mit der Auslieferung von Feststoffbatterie-Prototypen

„Dieser Meilenstein bringt uns zwar unserem eigentlichen Ziel näher, aber es gibt noch viel zu tun, bevor diese Technologie ein kommerzielles Produkt wird, und wir wenden unsere Aufmerksamkeit nun dieser wichtigen Arbeit zu."

Die A0-Zellen wurden in QuantumScapes neuem Zellformat gebaut, was ein weiteres wichtiges Ziel für dieses Jahr war. Diese neue Architektur ist eine Mischung aus prismatischen und Pouch-Zellen.

QuantumScape nannte die Automobilhersteller, die die Prototypen erhalten, nicht, aber der deutsche Automobilkonzern Volkswagen AG ist ein langjähriger Investor in das Unternehmen.

Seit mehreren Jahren arbeitet Quantumscape an der Entwicklung einer brauchbaren "Festkörper"-Batterie für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen erwirtschaftet bislang kaum Umsatz, aber hohe Verluste.

Festkörperbatterien werden so genannt, weil sie keinen Flüssig- oder Gelelektrolyten benötigen, wie er in bestehenden Batterien verwendet wird. Eine Festkörperbatterie kann kleiner und leichter sein als eine Lithium-Ionen-Batterie mit ähnlicher Kapazität und birgt ein viel geringeres Risiko, Feuer zu fangen.

QuantumScape hat ein innovatives Bauteil entwickelt - einen Batterie-"Separator" aus einem geschützten flexiblen Keramik-Material -, das in Labortests dazu geführt hat, dass seine Batterien mehr als 800 Ladezyklen überstehen. (lim/rem)