Nio startet Produktion der Elektro-Limousine ET7

Der ET7 ist bereits das vierte Serienmodell des chinesischen Elektrofahrzeug-Startups Nio, das ins Rennen um die lukrativen Marktanteile in China gegen Kontrahenten wie der kalifornischen Tesla geschickt wird.

Die Standard Edition des Elektroautos ET7 mit einem Preis von 448.000 Yuan (69.184 US-Dollar) vor Subvention hat eine Reichweite von 500 Kilometern mit einem 70-Kilowattstunden-Akku (kWh)

Die Premier Edition der E-Limousine kann mit einer 100-kWh-Batterie (Preis: 536.000 Yuan) bis zu 700 km zurücklegen, während die Extended Edition mit einer 150-kWh-Batterie eine Reichweite von 1.000 km haben soll (Preis: unbekannt).

In der höchsten und teuersten Konfiguration mit dem neuen 150-kW-Batteriesystem soll die Elektro-Limousine von Nio Ltd. in nur 3,9 Sekunden von null auf 100 km beschleunigen.

Derzeit verkauft Nio seine E-Autos nur in China. Das Unternehmen hat jedoch angekündigt, in der zweiten Jahreshälfte 2021 in den europäischen Markt einzutreten.

Nio wird unter anderem von Baidu Inc., Chinas größtem Internet-Suchmaschinendienst, und Tencent Holdings, dem chinesischen Marktführer im Bereich Social Media und Online-Gaming, finanziell unterstützt. (lim/rem)