Kandi: Ein neuer Tesla-Wettbewerber aus China?

Kandi mit Sitz in n Jinhua City in der Zhejiang Provinz, produziert mit dem EX3 ein SUV, das für einen sehr niedrigen Preis zu haben ist, der weit unter 20.000 US-Dollar liegen könnte.

Partner Geely Automobile will und muss expandieren, der Markt in China stagniert. Die USA sind neben Europa daher ein Ziel des Automobilkonzerns rund um Milliardär Li Shufu, der große Pläne hat.

Geely Automobile ist mit knapp zehn Prozent an der Daimler AG beteiligt, zum Unternehmen gehören unter anderem auch Volvo Cars aus Schweden und die britische Sportwagenschmiede Lotus.

Der Umsatz von Kandi Technologies wuchs im letzten Quartal auf knapp 38 Mio. US-Dollar deutlich (Vorjahr: 28,35 Mio. US-Dollar), das Nettoergebnis lag allerdings mit minus 6,52 Mio. US-Dollar tief im roten Bereich (Vorjahr: plus 1,4 Mio. US-Dollar).

Angesichts der Größe des Unternehmens und der schwachen Finanzkraft dürfte es Kandi Technologies auf dem US-Automobilmarkt allein äußert schwer haben, signifikante Marktanteile zu gewinnen.

In den USA hat Kandi indes im Oktober 2018 Fortschritte beim Zulassungsprozess für die beiden Elektroauto-Modelle EX3 und K22 machen können, sodass für die Fahrzeuge auch die Steuererleichterung in Höhe von 7.500 US-Dollar gelten könnten. (lim/rem)