Toyota will bis Ende 2022 preiswerte E-Limousine mit BYD-Batterien in China produzieren

Eine Zusammenarbeit zwischen der Toyota Motor o. und der BYD (Build Your Dreams) Co Ltd.. gibt es bereits seit September 2019. Im März 2020 wurde die BYD Toyota EV Technology Co. Ltd. als Joint Venture mit Sitz in Shenzhen gegründet.

Die Toyota Motor Company ist neben der Volkswagen (VW) AG ein Schwergewicht im weltweiten Automobilsektor, beide Unternehmen liefern pro Jahr rund zehn Millionen Fahrzeuge aus.

Die heutige meldung ist nicht neu, bereits im Februar 2022 kündigte Toyota Motor an, bis Ende 2022 einen emissionsfreien und preiswerten Kleinwagen auf Basis der BYD E3.0-Plattform und mit einem Blade-Batteriesystem auf dem chinesischen Markt einführen.

Das erste Elektroauto des Joint Ventures zwischen BYD und Toyota soll zunächst in China auf den Markt gebracht werden. Die Schlüsseltechnologie wird von BYD bereitgestellt, darunter das Blade-Batteriesystem mit flacher LFP-Technologie.

Die neue Elektro-Limousine von BYD und Toyota soll etwas größer als das Modell Toyota Corolla sein. Eigentlich sollte das neue Elektrofahrzeug von BYD und Toyota im April 2022 auf der Autoshow in Beijing offiziell präsentiert werden.

Im Jahr 2025 will Toyota Motor, zu der auch die Luxus-Automobilmarke Lexus zählt, rund die Hälfte des Absatzes mit New Energy Vehicles (NEVs) erzielen, dazu zählen auch Hybridfahrzeuge.

Im Juli 2019 haben BYD und Toyota auch mitgeteilt, gemeinsam Elektro-Limousinen und SUVs zu entwickeln, die unter der Marke Toyota ab 2025 in China angeboten werden sollen. (lim/rem)