Porsche: Mehr als 20.000 Registrierungen für 600 PS E-Sportwagen Taycan

Mehr als die Hälfte der Kunden in Europa entscheiden sich heute für einen Panamera als Plug-in-Hybrid Version. Porsche will als Sportwagen-Marke aber weiterhin auch Benzinmotoren einsetzen.

Vorkonfigurierte Fahrzeuge wie bei Tesla soll es bei Porsche Taycan aber nicht geben. Die Einstiegsvariante des Taycan mit der kleineren Batterie soll unter 100.000 Euro beginnen.

Im Jahr 2020 will Porsche zudem eine nächste Generation von Batterien vorstellen, wobei die Amperestunden der Zellen von 37 auf 47 erhöht werden sollen, um größere Reichweiten zu erzielen.

In China will Porsche weiterhin auf Importe setzen, das Unternehmen setzt im größten Einzelmarkt jährlich rund 80.000 Fahrzeuge ab.

Taycan, der Ableger Cross Turismo und die nächste Generation des Macan sind die E-Vorboten des schwäbischen Traditions-Sportwagenschmiede.

Bis zum Jahr 2025 soll die Hälfte aller verkauften Sportwagen von Porsche entweder rein elektrisch betrieben oder mit einem Hybrid-Antriebssystem versehen sein, so der Plan der Stuttgarter. (lim/rem)