Nio präsentiert neue 75-kWh Hybrid-Batteriezelle für Elektroautos
Elektromobilität: Elektrofahrzeuge und Batterie-Technologie
Quelle: Nio Ltd.
Das System soll den Reichweiten-Verlust in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen um 25 Prozent gegenüber LFP-Modellen reduzieren, hieß es. Zudem soll der Lade-Zustand von Hybridzellen-Batterien besser geschätzt werden können.
Seit dem 24. September können die Hybridzellenbatterie und die ternäre Lithium-Batterie mit großer Reichweite und 100 kWh Leistung in China beim Unternehmen bestellt werden.
Die Preise der Nio-Modelle mit der neuen 75-kWh-Batterie und ihrem BaaS-Abonnement bleiben unverändert zur bisher eingesetzten 70-kWh-Batterie, hieß es weiter. (lim/rem)
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