BYD: Mögliche Umweltschutz-Probleme in Automobil-Werk lassen Aktie abstürzen – Behörden eingeschaltet

BYD erklärte am Wochenende dazu, dass die Fabrik die einschlägigen nationalen Vorschriften und Standards einhalte und Maßnahmen ergriffen habe, um eine „mögliche Geruchssituation" in den Wohngebieten in der Nähe zu bekämpfen.

Die Vorwürfe gegen BYD waren erstmals Mitte April 2022 aufgetaucht. Die Emissionen des Werks in Changsha hätten einen starken Geruch, reizten die Kehle und verursachten bei Kindern Nasenbluten.

Changsha ist die Hauptstadt der Provinz Hunan im Süden Chinas und hat rund zehn Millionen Einwohnerinnen und Einwohner. Die BYD-Fabrik soll rund ein Fünftes zur gesamten Fahrzeugproduktion von BYD beitragen.

BYD ist Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen. Der Absatz hat sich gegenüber dem Vorjahr fast verfünffacht, obwohl die Null-Covid-Politik von Präsident Xi Jinping und Lieferengpässe den Betrieb und die Auslieferungen beeinträchtigt haben.

Im letzten Monat konnte BYD den Fahrzeugabsatz auch sequentiell steigern und lieferte mehr als 106.000 New Energy Vehicle (NEV) - Fahrzeuge aus, die Plug-in Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge umfassen.

Davon entfielen mehr als 105.000 Einheiten auf PKWs, den Rest machten kommerzielle Fahrzeuge aus, die aus Bussen und anderen Nutzfahrzeugen bestehen.

Das Unternehmen setzte dabei mehr reine Elektroautos als Plug-in Versionen ab. BYD produziert seit Anfang März 2022 keine Fahrzeuge mit reinem Verbrenner-Motor (Benzin, Diesel) mehr. (lim/rem)