Dongfeng stellt neue NEV-Strategie vor, um gegen BYD, Tesla & Co. anzutreten

Elektroautos und Batterietechnologien

Montag, 13. November 2023 um 09:35

WUHAN (IT-Times) - Der hierzulande eher unbekannte chinesische Automobilkonzern Dongfeng Motor plant seit zwei Jahren seine New Energy Vehicle (NEV) Strategie und veröffentlicht nun Details.

Die Dongfeng Motor Group Company (ISIN: US2577382037) gab auf der Dongfeng Intelligent New Energy Vehicle (NEV) Brand Show und eπ Brand Launching Conference in Wuhan am 10. November Einblicke in die künftige NEV-Strategie.

Dongfeng führt mit eπ eine neue Mainstream-NEV-Marke ein, um bis 2024 bei Dingfeng eine 100-prozentige Elektrifizierung zu erreichen, und stellt das Modell eπ 007 vor, die erste Limousine der Marke im C+ Segment.

Die Marke eπ konzentriert sich auf Fahrzeuge mit neuer Energie und will innerhalb von drei Jahren mehr als zehn Modelle auf den Markt bringen und damit den Mainstream-Markt vollständig abdecken.

Bild: Donfgeng Motor - Auto-Show 2023

Für Dongfeng steht das "e" für "electric", "energy", "explore" und "emotion", und das "π" spiegelt den wissenschaftlichen Geist des Menschen wider, der das Unbekannte erforscht.

Außerdem hat das Unternehmen offiziell seine intelligente Marke "Yue Xiang Zhi Neng" (Intelligenz teilen) vorgestellt, das KI, eine zentrale Computer-Plattform und ein digitales F&E-System umfasst.

Es basiert auf der von Dongfeng selbst entwickelten elektronischen und elektrischen SOA und Architektur und nutzt Supercomputertechnologie und künstliche Modelle.

Das intelligente Cockpit ermöglicht multimodale Interaktion, einschließlich Sprach-, Seh- und taktilem Feedback, Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und der Cloud, mobilen Geräten und Smart Homes.

Im Bereich der intelligenten Ökosysteme werden die Fahrzeug-zu-Last (V2L), Fahrzeug-zu-Fahrzeug (V2V) und Fahrzeug-zu-Netz (V2G) interaktive Funktionen zur Energieversorgung angeboten.

Mit der 400-Volt-Plattform bietet Dongfeng eine 4C-Ladetechnologie an. Fahrzeuge mit dieser Technologie sollen 2024 auf den Markt kommen.

Dongfeng entwickelt zudem eine 800-Volt-Plattform, um eine 6C-Ladung zu erreichen, die eine Reichweite von 600 km mit einer 10-minütigen Ladung ermöglichen soll.

Neue Fahrzeugmodelle mit dieser Technologie sollen beim staatlichen Automobilkonzern im Rahmen eines Fünf-Jahres-Plans voraussichtlich ab 2025 in die Massenproduktion gehen.

Die neu vorgestellte eπ 007 Elektro-Limousine besitzt eine Reichweite von 1.200 und debütiert in China. Das Auto wird als reines Elektrofahrzeug und als Modell mit Reichweitenverlängerung erhältlich sein. Der Vorverkauf soll Ende des Jahres beginnen.