BYD peilt für 2023 Platz 2 unter den Elektroauto-Produzenten in Indien an

Die E-Limousine BYD Seal mit der e-Platform 3.0 soll im vierten Quartal 2023 in Indien auf den Markt kommen. Das Auto verfügt über Allradantrieb und beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Reichweite wird mit 700 km angegeben.

Der BYD Seal ist das erste Fahrzeug, das die CTB-Technologie (cell to body) von BYD einsetzt, die es ermöglicht, die Batterie in die Karosserie zu integrieren, die Batterie wird also ein integrierter Bestandteil des Fahrgestells.

Die Auslieferung der ersten Charge des Atto 3 in Indien wurde Anfang des Jahres gestartet. In Indien hat bereits eine Reihe von Händlern Showrooms für die Fahrzeuge eröffnet.

Das Unternehmen plant, die Zahl seiner Händler von derzeit 24 in 21 indischen Städten auf 53 in allen größeren Städten und einigen Tier-II-Städten bis zum Ende dieses Jahres zu erhöhen.

BYD India wurde im März 2007 in Chennai gegründet und hat ein Büro in Neu Delhi. Das Unternehmen verfügt über zwei Fabriken mit einer Fläche von mehr als 140.000 Quadratmetern. BYD Indien hat sich zum regionalen Hauptsitz des Konzerns in Südasien entwickelt.

In Zusammenarbeit mit lokalen Partnern werden E-Busse, die auf der Technologie der BYD-Batterie, des Antriebsstrangs und des Fahrwerks basieren, in Mumbai, Pune, Bengaluru, Hyderabad, Vijayawada, Ahmedabad, Surat, Kochi und anderen Städten eingesetzt.

Der chinesische Automobilhersteller BYD will bis zum Jahr 2030 40 Prozent des indischen Marktes für Elektrofahrzeuge (EVs) erobern, so BYD India SVP Gopalakrishnan im Vorfeld.

Indien fördert die Entwicklung seiner NEV-Industrie und plant in den nächsten fünf Jahren insgesamt 260 Mrd. Indische Rupien zu investieren, um Subventionen für Automobilhersteller bereitzustellen. (lim/rem)