BYD kündigt Kapitalerhöhung mit einem Volumen von 1,7 Mrd. US-Dollar für Automobilsparte an

Die BYD Company wird vom milliardenschweren Gründer Wang Chuanfu kontrolliert und ist gemessen am Volumen hinter Tesla der zweitgrößte Hersteller von rein batteriebetriebenen Elektroautos in China.

Bislang blieb BYD von Regulierungsmaßnahmen der Regierung in Beijing verschont, sicherlich auch, weil das Unternehmen in einem Geschäftsbereich tätig ist, der der Gesellschaft in China mehr Nutzen bringen könnte.

Die BYD Company verzeichnete zuletzt einen Ergebniseinbruch trotz deutlichem Umsatzwachstum und kämpft derweil wie auch alle anderen Wettbewerber gegen die weltweite Halbleiter-Knappheit, die in das Jahr 2022 reichen soll.

Der Aktienmarkt wurde zuletzt von BYD im Januar 2021 angezapft, um 29,8 Mrd. Hongkong-Dollar (HK-Dollar) aufzunehmen. Der Konzern prüft derzeit auch die Möglichkeit, weitere Finanzmittel zu beschaffen.

Im Vorfeld wurde nunmehr auch die Genehmigung erteilt, die Halbleitersparte des Konzerns, BYD Semiconductor, an der ChiNext, dem Nasdaq-ähnlichen Technologie-Board der Börse in Shenzhen, zu notieren.

Nun steht  noch die Genehmigung der chinesischen Wertpapieraufsichtsbehörde für den Börsengang aus. Die BYD-Aktie wird aktuell an den Börsen von Hongkong und Shenzhen gehandelt.

Die BYD Aktie schloss heute in Hongkong mit einem Minus von knapp einem Prozent zum Vortag bei knapp 300 HK-Dollar und damit knapp unter dem Allzeithoch von knapp 325 HK-Dollar. (lim/rem)