BYD, Geely, Li Auto, Nio oder XPeng – NEV-Absatzentwicklung im Vergleich

In China sollen in diesem Jahr insgesamt 2,4 Millionen Elektro-, Plug-in-Hybrid- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge verkauft werden. Unter den betrachteten  heimischen NEV-Anbietern hat BYD aktuell klar die Nase beim Absatz vorn.

BYD bietet allerdings bereits ein breites NEV-Produktspektrum an und ist international aktiv. Auf den Rängen Zwei und Drei folgen das Startup Nio Ltd. sowie der chinesische Automobil-Produzent Geely Automobile.

Danach belegen die beiden chinesischen NEV-Startups XPeng und Li Auto die nächsten Positionen unter den NEV-Entwicklern im Land der Mitte.

Während BYD (Build You Dreams) die Auslieferungen von NEVs seit Februar dieses Jahres kontinuierlich steigern konnte, sah das Bild bei den anderen Kandidaten allerdings eher uneinheitlich aus. (ame/rem)