BYD: Die Elektro-LKW Strategie der Chinesen

In der Class 6 bietet BYD zudem kleinere Müllfahrzeuge sowie  Kasten- und Kühlwagen. Darüber hinaus produziert die BYD Company in der Class 5 in Nordamerika Kühlfahrzeuge für die Heim-Auslieferung, Kastenwagen sowie auch andere Service-Trucks.

Für BYD ist aktuell allerdings mit großem Abstand China der wichtigste Markt für Elektrofahrzeuge. BYD hofft aber auch darauf, dass zukünftig weltweit Diesel-Lastkraftwagen durch Elektro-LKWs ersetzt werden, was das Transportwesen in den kommenden Jahren völlig umkrempeln könnte.

Es wird prognostiziert, dass der Markt für elektrisch betriebene kommerzielle Fahrzeuge weltweit jährlich durchschnittlich um knapp 40 Prozent (CAGR) zulegen wird. 2017 wurden insgesamt 125.212 Fahrzeuge weltweit abgesetzt.

Im letzten Jahr kündigte die vom US-Investor Warren Buffett finanziell unterstützte BYD Company zudem an, in Kanada auch die erste eigene Produktion für Elektro-LKWs aufbauen zu wollen.

Das nordamerikanische Land Kanada erteilte erst kürzlich auch die Genehmigung zum Import von BYD-Elektro-LKWs. (ame/rem)