Audi stellt mit der Dakar-Edition eine Offroad-Version des Q8 e-tron vor
Elektroautos und Batterietechnologien
Die Audi AG, eine Tochtergesellschaft der Volkswagen (VW) AG (ISIN: DE0007664039), präsentierte am 3. Januar 2024 den Audi Q8 e-tron edition Dakar.
Das Chassis des exklusiven SUVs ist höhergelegt. Das Fahrzeug kann im Laufe des ersten Quartals bestellt werden, sagt Audi. Die Preise beginnen in Deutschland ab rund 120.000 Euro.
Der Audi Q8 e-tron edition Dakar baut auf einem Q8 advanced 55 e-tron quattro auf. Die Batteriegröße liegt bei 106 kWh netto (brutto 114 kWh). Der quattro Antrieb leistet mit seinen beiden Motoren im Boostmodus 300 kW bei einem Drehmoment von 664 Nm.
Bild: Audi AG - Q8 e-tron edition Dakar
Damit beschleunigt das Fahrzeug in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Reichweite laut WLTP wird mit bis zu 487 Kilometern angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 200 km/h abgeregelt.
Im Vergleich zum Basismodell hat das Elektro-SUV mit dem All-Terrain-Reifen General Grabber AT3 eine um 31 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit und ist auf ein besseres Fahrverhalten auf losem Untergrund wie Schotter oder Schnee ausgelegt.
Bild: Audi AG - Q8 e-tron edition Dakar
In der Grundeinstellung bietet das Fahrzeug eine Bodenfreiheit von 206 Millimetern. Bei höheren Geschwindigkeiten senkt sich das Fahrzeug sukzessive: ab 85 km/h um 15 Millimeter, ab 100 km/h um weitere 17 Millimeter und ab 120 km/h um weitere 13 Millimeter.
Der Böschungswinkel des Elektro-SUV liegt vorne bei 20 Grad, hinteren bei 26 Grad. Der Rampenwinkel beträgt 19 Grad und die Wattiefe 300 mm.
Bild: Audi AG - Q8 e-tron edition Dakar
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