VW will autonome Roboter als mobile Ladestationen einsetzen

Der Roboter ist ausgestattet mit Kameras, Laserscannern und Ultraschallsensoren. So kann er mögliche Hindernisse erkennen und auf diese reagieren. Zudem lassen sich mehrere Laderoboter parallel einsetzen.

Die Volkswagen AG forscht an unterschiedlichen Ansätzen zum Aufbau einer Ladeinfrastruktur und hat bereits einige Produkte entwickelt, darunter eine flexible Schnellladesäule und eine DC-Wallbox (ID.Charger) für zuhause.

Für einen möglichen Marktstart des Laderoboters gibt es allerdings noch keinen Termin, bislang ist es eine Vision. Über das Joint Venture Ionity beteiligte sich VW im Vorfeld bereits am Aufbau von 400 Schnellladeparks an europäischen Autobahnen.

Bis 2025 will die Volkswagen AG zusammen mit ihren Händlern insgesamt rund 36.000 Ladepunkte in ganz Europa aufbauen, einen Großteil davon im öffentlichen Raum.

VW hat mit der jüngst gegründeten Tochtergesellschaft Elli auch das private Zuhause und den Arbeitsplatz für Ladeeinrichtungen im Visier. (ame/rem)