Tesla will am 7. Januar das Model 3 in China für die breite Masse ausliefern

Pro Woche sollen zunächst rund 1.000 Einheiten im Werk in Shanghai gefertigt werden. Ausgebaut werden sollen zudem in China Servicezentren und Schnell-Ladestationen.

Im letzten Jahr wurden in China rund 1,3 Millionen New-Energy Vehicles (NEVs) an die Frau oder den Mann gebracht. Davon will Tesla nun ein ordentliches Stück dem Wettbewerb abjagen.

Das chinesische Ministerium für Information und Industrie hatte kürzlich das Tesla Model 3 von der Steuer beim Fahrzeugkauf befreit. Zudem kündigte Tesla an, den Preis der Elektro-Limousine um bis zu 20 Prozent in 2020 zu senken.

Das Tesla Model 3 wurde im Vorfeld für Subventionen von bis zu 24.750 Yuan in China qualifiziert. In China muss sich Tesla unter anderem mit lokalen Anbietern wie BYD, Geely, Nio und Xpeng Motors auseinandersetzen.

Hinzu kommen aber auch deutsche Automobilkonzerne wie Daimler (Mercedes-Benz), BMW und Volkswagen (inkl. Audi) sowie Ford Motor und General Motors (GM) aus den USA und Toyota (inkl. Lexus) aus Japan. (ame/rem)