Tesla sichert sich Subventionen für in China produzierte Elektroautos

Wie hoch die Subventionen pro Tesla-Fahrzeug sind, bleibt indes noch unklar. Tesla-CEO Elon Musk steht unterdessen unter enormen zeitlichen und finanziellen Druck. Immer mehr Automobilhersteller fluten den weltweiten Markt für Elektroautos.

Tesla Inc. steht kurz vor dem offiziellen Start der Produktion in der eigenen Fabrik in Shanghai, die noch in diesem Jahr anlaufen soll. Indes zeigt auch der chinesische Autosektor deutliche konjunkturelle Schwächen.

Mit einer eigenen Produktion in China will Tesla drohende Importzölle umgehen und das Geschäft im wichtigsten Automobilmarkt der Welt ankurbeln. Bei Vollauslastung will Tesla somit insgesamt 500.000 Fahrzeuge auf Jahresbasis fertigen.

Das Model 3 spielt dabei für das Unternehmen Tesla Inc. eine herausragende Rolle, da es für den Massenmarkt konzipiert worden ist und für die notwendigen „economies of scale“ sorgen soll.

Rund zwei Mrd. US-Dollar investieren die Kalifornier insgesamt in die neue Produktionsanlage in der Freihandelszone der chinesischen Mega Technologie-Metropole Shanghai. Es ist zugleich die erste Fabrik von Tesla Inc. in Übersee.

In diesem Jahr rechnet der chinesische Automobilverband für China mit einem Gesamtabsatz von rund 1,5 Millionen NEVs. Tesla wurde im August 2019 in China bereits von einer zehnprozentigen Steuer auf den Autokauf befreit.

In China ist in den letzten vier Monaten indes der Absatz von Elektroautos rückläufig gewesen. Die Regierung hatte zuvor die staatlichen Subventionen für New Energy Vehicles (NEVs) gekürzt. (lim/rem)