Tesla: Musk peilt 500 Mrd. Dollar Unternehmenswert mit selbstfahrenden Elektroautos an

Über US-Wettbewerber wie General Motors mit dem Cruise-System und Google mit Waymo sagte Musk, dass diese nicht mithalten könnten, da Tesla bereits eine Flotte von vernetzten Automobilen auf der Straße hat, zudem besitze man einen geschützten Chip.

Tesla hat tatsächlich mehrere Hundertausend Fahrzeuge auf den Straßen, die aktuell bereits Daten sammeln und an Server von Tesla übermitteln, die dann den Autopilot und selbstfahrende Systeme speisen und laufend verbessern können.

Die Software in Tesla-Fahrzeugen kann zudem über Funk aktualisiert und mit neuen Funktionen versehen werden. So soll der Wert der Fahrzeuge in drei Jahren zwischen 150.000 und 250.000 US-Dollar liegen.

Im nächsten Jahr will Tesla Inc. darüber hinaus eine Million Fahrzeuge auf den Straßen haben, die als sogenannte „Robo-Taxis“ fungieren und Fahrer sollen damit Geld verdienen können.

Trotz der Pläne bleibt die Skepsis. Dass Elon Musk als CEO von Tesla Inc. alles versucht, Investoren bei der Stange zu halten, ist legitim. Die Finanzkennzahlen aber sprechen eine ganz andere Sprache.

Auch der internationale Wettbewerb schläft nicht (mehr) und bringt noch in diesem Jahr eine Fülle von reinen Elektroautos auf den Markt, zudem sind selbstfahrende Systeme in der Entwicklung.

Das Unternehmen Tesla ist im Vergleich zu Global Playern wie BMW, Daimler und Volkswagen sowie Toyota vergleichsweise klein und Losgrößen- und Verbundeffekte lassen sich nur zum Teil realisieren.

Im Bereich Software für autonomes Fahren ist es zudem schwer an Google Inc., einer Tochtergesellschaft von Alphabet Inc., vorbeizukommen. Zudem ist der Wettbewerb im Segment Ride-Hailing mit Lyft, Uber & Co. sehr mächtig.

Schwierigkeiten gab es zudem beim Pricing für das Tesla Model 3, ein angestrebter Preis von 35.000 US-Dollar für eine Einstiegsversion, die Musk selbst als überlebensnotwendig bezeichnete, war bislang nicht zu realisieren. (lim/rem)