Hyperloop: Wie Personen und Objekte zukünftig in Vakuum-Röhren mit Schallgeschwindigkeit durch die Gegend geschossen werden könnten

Die für den Transport notwendige Luft soll vorne vor der Kapsel angesaugt, komprimiert und gekühlt werden. Durch einen Kanal wird sie dann nach hinten geführt und durch eine Düse wieder ausgestoßen.

Die Stromversorgung des Systems soll über Solarzellen, die an den Röhren angebracht sind, erfolgen. In den Kapseln sollen dann gleichzeitig mehrere Personen oder Frachtgut transportiert werden. Die Schallmauer soll trotz der hohen Geschwindigkeit dabei aber nicht durchstoßen werden.

Der Markt

Um diesen Markt buhlen gleich mehrere Unternehmen, eines davon mit Vorreiterfunktion ist Hyperloop One Inc. mit Sitz in Los Angeles und Gründer Elon Musk.

Eine Forschungskooperation mit DP World, einem der weltweit größten Betreiber von Hafen-Terminals, wurde bereits von Hyperloop One Inc. unter Dach und Fach gebracht.

Ausgelotet werden sollen die Hyperloop-Technologie für die superschnelle Entladung von Containerschiffen und den Transport zu einem Depot außerhalb des lokalen Verkehrs.

Forschung und Machbarkeitsstudien

Unternehmen und Universitäten forschen bereits unter anderem in den USA und Europa mit Machbarkeitsstudien an der Umsetzung der Hyperloop-Technologie im internationalen Transport- und Logistikwesen.

Es geht dabei um Design, Kosten und Finanzierungsmöglichkeiten, erste Testrecken sind in der Planung. Auch gibt es Überlegungen für einen Offshore Floating Hyperloop, der den Seetransport revolutionieren könnte.

Es ist wohl wahrscheinlich, dass die Hyperloop-Technologie erst einmal in der Logistik getestet wird, bevor damit Menschen mit Hochgeschwindigkeit transportiert werden sollen.

Für Testläufe wären beispielsweise Mega-Container-Häfen wie die in Los Angeles und Long Beach geeignet, die größten dieser Art in den USA.

Wissenschaftler zweifeln allerdings an der Umsetzung der Transport-Technologie, da die Kosten für die Umsetzung zu hoch seien. Auch seien viele technische Fragen bezüglich Physik, Sicherheit und Umwelt nicht gelöst.