Geely könnte dank Volvo dem Rivalen BYD in Westeuropa mit eigener Produktion zuvorkommen

Die BYD Company erwägt im Automobilsektor den direkten Markteintritt in den USA und Europa. In Geely investierte Li Shufu bereits mehr als elf Mrd. US-Dollar für die Modernisierung und Expansion.

Die Geely Holding hatte im letzten Jahr zudem rund 50 Prozent der Anteile an der malaysischen Automobil-Holding Proton Holdings Bhd. sowie mit 51 Prozent die Mehrheit am britischen Sportwagenhersteller Lotus Cars übernommen.

Unter der Marke Lynk & Co., die im Jahr 2016 ins Leben gerufen wurde, soll die jüngere Zielgruppe angesprochen werden. An Lynk & Co. hält die Geely Automobile Holdings Ltd. 50 Prozent der Anteile, Volvo Cars besitzt 30 Prozent.

Die übrigen Anteile hält die Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., wiederum eine Tochtergesellschaft von Zhejiang Geely. Es schein so, also ob der Milliardär Li Shufu einen neuen globalen Player etablieren will. (lim/rem)