Ford entscheidet sich gegen Microsoft und für BlackBerry
Sync-Software für Fahrzeuge
Der Wechsel zu QNX könnte Ford Geld sparen, müsste der US-Autohersteller dadurch keine Lizenzgebühren an Microsoft zahlen. BlackBerry stellt QNX als Basiscode für verschiedene Autohersteller bereit, die dann ihre eigenen Infotainment-Systeme je nach Bedarf und Design-Ziele entwickeln können. Sync und das Touch-Screen-System MyFord Touch sorgten nach einem Bericht der USA Today bei Ford-Kunden zuletzt für Unmut, da das System Sprachbefehle teilweise nicht richtig umsetzte. Zudem gilt das System als zu komplex, die Display-Icons als zu klein und die verschiedenen Optionen als zu konfus. (ami)
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