China könnte zum größten Markt für Tesla werden, Quoten-Pläne für Elektroautos verschoben

Wie darüber hinaus bekannt wurde, hat die Regierung in Peking die Implementierung der Elektroauto-Quote um ein Jahr verschoben. Hintergrund ist offenbar die Automobil-Lobby, die auf eine Verschiebung gedrängt hatte.

Ursprünglich wollte China Autohersteller dazu zwingen, schon in 2018 mehr emissionsfreie Fahrzeuge zu produzieren. Insgesamt sollten in 2018 Hybrid- und Elektroautos 8 Prozent der Autoverkäufe eines Autoherstellers in China ausmachen, in 2019 sollte diese Quote auf 10 Prozent steigen. In 2020 war dann eine Quote von 12 Prozent vorgesehen.

China hat nun die Anforderungen für 2018 verworfen, die 10-Prozent-Quote soll jedoch für 2019 bestehen bleiben, so der Branchendienst Electrek. Dadurch sollen Autohersteller ein Jahr mehr Zeit haben, sich auf die Veränderungen vorzubereiten, heißt es. Zuletzt wurde auch darüber spekuliert, dass China langfristig Fahrverbote für Benzin- und Diesel-Fahrzeuge anstrebt. (ami)