CATL: Chinesischer Akku-Hersteller und BYD-Wettbewerber plant Börsengang

Der Umsatz des Unternehmens Contemporary Amperex Technology wuchs in den letzten drei Jahren auf 867 Mio. (2014), 5,7 Mrd. (2015) und knapp 14,88 Mrd. Renminbi in 2016, ein jährliches durchschnittliches Wachstum von 314 Prozent.  

Insgesamt 6,8 GWh an Power Battery Systemen wurden 2016 ausgeliefert (Vorjahr: 2,19 GWh). Contemporary Amperex Technology gehört damit zu den weltweit größten Top-Anbietern.

Das Nettoergebnis von CATL stieg zuletzt (Jahr 2016) auf 3,89 Mrd. Renminbi (2014: 56 Mio. Renminbi) und wuchs damit jährlich durchschnittlich um über 640 Prozent.

Kunden von CATL sind unter anderem die chinesischen Automobilhersteller BAIC, Dongfeng, Geely und SAIC. Auch mit BMW (BMW Brilliance Automotive), PSA (Frankreich) und Volkswagen (Joint Venture mit SAIC) gibt es Geschäftsbeziehungen.

Anfang des Jahres beteiligte sich CATL mit 22 Prozent am finnischen Automobilzulieferer Valmet Automotive und stärkte damit die Position auf dem europäischen Markt für Elektroautos.

Mitte dieses Jahres hat die Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. den chinesischen Wettbewerber BYD Co. bei verkauften Gigawattstunden bereits überholt.  

BYD und CATL stehen zudem im Wettbewerb zur südkoreanischen LG Chem, sowie zum japanischen Unternehmen Panasonic Corp. und der südkoreanischen Samsung SDI sowie dem Newcomer und Elektroautobauer Tesla Inc., der in Reno (Nevada) die größte Batteriefabrik der Welt entstehen lassen will. (lim/rem)