BYD und Changan Automobile gründen Joint Venture für neue Batterie-Fabrik

Elektromobilität: Elektroautos und Batterie-Technologie

Freitag, 6. Juli 2018 um 09:45

Darin eingeschlossen sind die Forschung, Recycling von Elektroauto-Batterien, Schnellladetechnologien sowie innovative Batterien-Technologien. Zudem soll die Lieferantenkette und die eigene Automobilproduktion optimiert werden.

In Übersee planen BYD und Changan Automobile die Zusammenarbeit beim Bau einer Fabrik, sowie dem Aufbau von Distributionskanälen und Services. Darüber hinaus sollen die Elektroautos von BYD auf Changan Travel, einer Car-Sharing Plattform von Changan Automobile, platziert und beworben werden.

Die Pläne von BYD beim Thema Erweiterung der Batterieproduktion sind offensichtlich noch nicht abgeschlossen. Erst kürzlich hatten die Chinesen angekündigt, in Europa eine eigene Fabrik für Batteriezellen errichten zu wollen.

In Qinghai (China) entsteht gerade eine der weltweit größten Produktionsanlagen für Batterien von BYD. Das Unternehmen wird seit vielen Jahren vom legendären US-Investor Warren Buffet finanziell unterstützt.

In China muss sich BYD insbesondere mit der Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. - kurz CATL - auseinandersetzen, die gerade durch einen Börsengang die Kassen gefüllt hat, um Batteriefabriken für Elektroautos zu bauen. 

Auch internationale operierende Automobilkonzerne wie Daimler und BMW sowie zahlreiche andere Unternehmen, teilweise aus ganz anderen Branchen, und Startups haben Pläne für den Aufbau einer eigenen Batterieproduktion.

Im Vorfeld hatte die BYD Company Ltd. darüber hinaus angekündigt, eine Recycling-Anlage für Batterien in Shanghai errichten zu wollen. (lim/rem)

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Meldung gespeichert unter: Carsharing, Elektroauto, Batterie-Speicher, Elektromobilität, Autonomes Fahren, Lithium Ionen Akku, Contemporary Amperex Technology (CATL), BYD, Hintergrundberichte, E-Mobility

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