BYD öffnet Elektrofahrzeug-Komponenten für den Wettbewerb

BYD ist im Vergleich zu den zahlreichen lokalen Startups wie Byton und Nio finanziell besser aufgestellt. Mit einer eigenen Fahrzeug- und Batterie-Fertigung besitzt man zudem enorme Wettbewerbsvorteile.

Das Unternehmen begann 2003 mit der Automobilherstellung und brachte 2006 seine ersten Fahrzeuge mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien auf den Markt. Seitdem ist das Produktangebot um Elektrobusse, Nutzfahrzeuge und Züge sowie Energiespeicher erweitert worden.

Im vergangenen Jahr unterzeichnete BYD zudem mit der japanischen Toyota Motor Corp. eine Vereinbarung über die Lieferung von Elektrofahrzeug-Batterien und die gemeinsame Produktentwicklung.

Weitere Partner bei Elektrofahrzeugen sind unter anderem die Daimler AG mit der Marke Denza bei Elektroautos für China und die britische Alexander Dennis Limited für Elektrobusse, die weltweit vertrieben werden. (lim/rem)