BYD gründet neue Gesellschaft für E-Auto-Batteriesysteme

Zuvor gründeten die FAW-Gruppe und BYD gemeinsam die FAW Fudi New Energy Technology Co., Anfang 2022 wurde in der Stadt Changchun in der Provinz Jilin ein entsprechendes Energiebatterieprojekt gestartet.

Im Dezember 2021 kündigte der chinesische Technologiekonzern zudem an, eine 15-GWh-Batteriefabrik in Fuzhou in der chinesischen Provinz Jiangxi für den Automobilbereich zu bauen.

In den letzten beiden Monaten lieferte BYD jeweils mehr als 100.000 New-Energy-Fahrzeuge aus, darunter neben reinen Elektroautos auch Fahrzeuge mit Hybridtechnologie.

Gemeinsam mit dem US-amerikanischen Technologie-Startup Nuro entwickelt BYD rein elektrisch betriebene und fahrerlose Fahrzeuge, die Anfang 2023 in die Massenproduktion gehen sollen.

Die Nachfrage nach Batteriesystemen ist trotz Konjunkturproblemen in China hoch. BYD hatte im Vorfeld angekündigt, die eigene Batterietechnologie auch dem Wettbewerb zur Verfügung zu stellen bzw. anzubieten.

Ein neues Subventionsprogramm aus Beijing könnte für einen weiteren Wachstumsschub bei BYD sorgen. Die Aktie von BYD schloss heute Morgen in Hongkong. (lim/rem)