BMW steigt mit Cooper SE als ersten Elektro-Mini ins Rennen um die Marktanteile bei Elektroautos

Elektromobilität: Elektroautos

Dienstag, 9. Juli 2019 um 15:19

Das Leergewicht des Mini liegt bei 1.365 Kilogramm, er ist damit 145 Kilogramm schwerer als der herkömmliche Cooper S. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h limitiert.

Damit es weniger Probleme mit Fußgängern gibt, ist der Elektro-Mini von BMW serienmäßig mit einem akustischen Fußgängerschutz mit einem Lautsprechersystem ausgestattet.

Zudem stehen über einen Toggle-Schalter vier Fahrer-Modi zur Auswahl: Sport, Standardeinstellung MID, Green und Green+. Auch der Wirkungsgrad der Rekuperation beim Bremsvorgang kann eingestellt werden.

Im Innenraum befindet sich ein 5,5 Zoll großes digitales Instrumentendisplay mit verschiedenen Angaben zur Außentemperatur und Kilometerleistung sowie Uhrzeit, Batterie-Ladezustand, Fahrer-Modus, Reichweite und Geschwindigkeit.

Der Mini Cooper SE verfügt zudem über eine elektrische Parkbremse, die mit einer Taste auf der Mittelkonsole aktiviert und wieder gelöst werden kann. Insgesamt bietet Mini vier Exterieur- und Interieur-Pakete an.

Der Verkaufspreis des neuen Mini Cooper SE startet in Deutschland ab 32.500 Euro (inkl. 19 Prozent Mehrwertsteuer) oder rund 36.400 US-Dollar. Das Fahrzeug wird ab November 2019 in Oxford produziert und soll ab März 2020 ausgeliefert werden. (lim/rem)

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