BMW, Northvolt und Umicore wollen einen geschlossenen Lebenszyklus für Elektroauto-Batterien entwickeln
Elektromobilität: Elektrofahrzeuge und Batterie-Technologie
Im Zuge der Übereinkunft mit BMW wollen der schwedische Elektroauto-Batteriehersteller Northvolt und das belgische Material- und Recycling Unternehmen Umicore, einen nachhaltigen Lebenszyklus für Batterien entwickeln.
Dazu soll ein geschlossener Lebenszyklus für neue Batteriezellen entwickelt werden. In der Produktion soll ein recyclebares Design entstehen, das dann in Elektroautos eingesetzt werden soll.
Nach dem Einsatz in Elektrofahrzeugen sollen die Batterien dann als stationärer Speicher weiter verwendet werden, bis sie recycelt und der erneuten Nutzung zugeführt werden.
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