Airbus, Rolls-Royce und Siemens wollen Elektro-Großflugzeug bauen

Airbus arbeitet bereits seit 2016 mit der Siemens AG am Projekt „E-Aircraft Systems House“ und wird bei der neuen Zusammenarbeit für die Integration der Systeme und die Kontroll-Architektur der Hybrid-Electric Propulsion Systeme und Lithium-Ionen Batterien mit jeweils 700-Kilowatt Leistung verantwortlich sein.

Den Turbo-Motor, den zwei MW Generator, sowie die entsprechende Stromversorgungselektronik wird vom britischen Unternehmen Rolls-Royce plc. geliefert.

Siemens wird unterdessen die zwei Megawatt starken Elektromotoren und die Power Electronic Control Einheit liefern. Zudem steuern die Münchener Inverter, AC/DC Converter und das Power Distribution System bei.

Das E-Fan X soll im Jahr 2020 in die Lüfte steigen und dann von insgesamt vier Triebwerken angetrieben werden, wobei eine herkömmliche Turbine durch einen Stromgenerator ersetzt werden soll. (lim/rem)