Tesla Motors senkt Batteriekosten, Model 3 soll mit kleinem Batteriepack kommen

NEW YORK (IT-Times) - UBS-Analyst Colin Langan sorgte in den letzten Tagen mit seiner Analyse für Aufsehen, wonach das Tesla Model 3 für 35.000 Dollar eher unprofitabel für Tesla wäre - vielmehr müsste das Elektroauto 50.000 Dollar kosten, um für Tesla Gewinne abzuwerfen, so das Fazit des UBS-Analysten.

Allerdings ging Langan bei seiner Analyse offenbar von falschen Zahlen aus. Tesla Vice-President of Investor Relations, Jeff Evanson, schaltete sich in die Diskussion ein und bestätigte, dass die Batteriekosten bei Tesla inzwischen unter die Marke von 190 Dollar pro kWh gesunken sind - 26 Prozent weniger als der UBS-Experte kalkuliert hatte.